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京東便利店(diàn)不是跑馬圈地,而是價值升級

發布時間:2017-10-16

 

【編者按】今年,B2B大(dà)熱,多家平台瞄準了便利店(diàn),京東提出百萬便利店(diàn)計劃,阿裏“天貓小(xiǎo)店(diàn)”開(kāi)業,定下(xià)目标将超過1萬家,中(zhōng)商(shāng)惠民預鋪設2萬家愛鮮蜂便利店(diàn)……

 

據托比研究發布的《中(zhōng)國快消品B2B行業發展報告(2017)》中(zhōng)表示,2018年,快消品B2B行業的總體(tǐ)交易額将達到20萬億。預計到 2018 年,将會有 44%的小(xiǎo)店(diàn)成爲互聯網 B2B 的受益者。

對此,行業内流行這樣一(yī)個說法,B2B正在翻牌便利店(diàn),掌控終端,跑馬圈地。

翻牌”隻是皮毛,沒有實際意義

什麽叫“翻牌”呢?是換上京東、天貓的招牌,店(diàn)内用上他們的形象,再從電(diàn)商(shāng)平台進貨嗎(ma)?如果是這樣,小(xiǎo)店(diàn)早就被翻過無數遍了。

20年前,我(wǒ)們熟悉的洋河、可口可樂這些大(dà)廠家就已經開(kāi)始幹“翻牌”的事了,小(xiǎo)店(diàn)門頭招牌用廠家的,端架、冰櫃用廠家的,對于小(xiǎo)店(diàn)店(diàn)主來說,這是一(yī)件多麽劃算的事,而這件事到現在還在持續着。

小(xiǎo)編認爲,如果B2B單純幹“翻牌”這件事,沒有實際意義。假設店(diàn)鋪外(wài)面換上了互聯網的招牌,店(diàn)鋪的收銀、陳列、展示位都加上京東、天貓的形象 ,那麽,品牌商(shāng)就會相信B2B便利店(diàn)是能幹成的?小(xiǎo)店(diàn)店(diàn)主也會争搶去(qù)加盟嗎(ma)?

其實,對于B2B來講,翻牌不難,難的是翻牌太容易了。你能翻,别人也能翻。今天你翻,明天換個主兒繼續翻。

不是“翻牌”,而是“賦能”

最近,平台提得很響的一(yī)個詞是“賦能”,即爲某個主體(tǐ)賦予某種能力和能量。對于品牌商(shāng)和小(xiǎo)店(diàn)來講,隻有“賦能”,B2B平台才能成功。如何賦能?加上互聯網的基因,才能解決傳統渠道遇到的難題。

先看兩個案例:

第一(yī)個,小(xiǎo)編近期走訪了河北(běi)省固安縣的一(yī)家夫妻店(diàn),店(diàn)主叫楊浩,32歲。今年8月這家店(diàn)正式成爲一(yī)家京東便利店(diàn),經營面積約230平米,經營品類包含了食品、飲料、日化、百貨,生(shēng)鮮等。

和一(yī)些陳列雜(zá)亂、陰暗逼仄的雜(zá)貨店(diàn)相比,這家店(diàn)内外(wài)都幹淨清爽,貨品整潔有序。最爲顯眼的是店(diàn)外(wài)紅彤彤的“京東便利店(diàn)”招牌。

進入店(diàn)裏,收銀台和端架都有京東的形象。關鍵是店(diàn)裏的商(shāng)品擺放(fàng)很講究,端架、收銀台都得到充分(fēn)利用,一(yī)看就得到了行家指點。提起以往開(kāi)店(diàn)的經曆,楊浩大(dà)吐苦水。

“太操心了,對接40多個供貨商(shāng),每天光打電(diàn)話(huà)就忙得口幹舌燥。而且進的貨少了人家都懶得搭理你,3天能送到還算快的。而現在竟能1天送達。”

如今他的日流水在3000-5000元左右,品牌商(shāng)推出的各類促銷、推廣活動,他都能參加并收益。

第二個,今年5月,百事食品在河南(nán)定向鋪市,僅僅用了15天就覆蓋了河南(nán)全境主要區域。

6月,百事引入多力多滋新品在京東掌櫃寶上線,上市3個月,已經有一(yī)半以上的樂事老用戶,把多力多滋作爲常規品銷售,并且實現了快速動銷。

此外(wài),樂事由主推40g轉向70g,在很短時間内2/3的樂事老用戶,已經開(kāi)始主推70g産品。

背後的智能系統是核心

我(wǒ)們在前文提到,B2B平台的價值在于給品牌商(shāng)和小(xiǎo)店(diàn)“賦能”,如何做呢?當一(yī)個夫妻店(diàn),所有的銷售數據在線,所有的商(shāng)品在線,所有的推廣在線,它将變成真正互聯網的生(shēng)意。

這不是簡單的翻牌,而在于背後的智能系統。

讓楊浩和百事們發生(shēng)改變的,是京東新通路日前正式推出的“行者動銷平台”。像乘客下(xià)單司機搶單的滴滴打車(chē)軟件一(yī)樣,品牌商(shāng)可以“發單”下(xià)任務,店(diàn)主則根據自身需求“接單”搶任務。

品牌商(shāng)與店(diàn)主通過行者平台進行連接,店(diàn)主搶任務後,所需商(shāng)品和陳列物(wù)料等投放(fàng)資(zī)源,如陳列架、宣傳海報等,就通過京東物(wù)流一(yī)起配送到店(diàn),而且時效符合“京東速度”。

互聯網的特點是:降維形成平台,圍繞平台形成生(shēng)态。

未來渠道結構,應該有三大(dà)平台:配送平台、訂單平台、推廣平台。B2B想要掌握渠道,不能隻抓配送和訂單,更應該下(xià)大(dà)力氣彌補動銷短闆。Sell in現在都在争着做、搶着做,但如何幫助小(xiǎo)店(diàn)sell out才是關鍵。

賦能的意義也在于爲品牌商(shāng)和小(xiǎo)店(diàn)解決難題:

第一(yī),幫品牌商(shāng)解決三大(dà)難題

對于品牌商(shāng)來講,“行者動銷平台”解決了三大(dà)難題:

第一(yī)步:“投不準”。京東新通路旗下(xià)的一(yī)站式訂貨平台京東掌櫃寶目前已經有超過30萬家用戶的數據積累。通過大(dà)數據分(fēn)析給每個店(diàn)鋪貼上完整豐富的标簽,像樂事這樣的品牌商(shāng)完全可以借此精準篩選目标門店(diàn),再通過行者動銷平台實現零損耗任務投放(fàng)。

第二步:“觸達慢(màn)”。此前品牌商(shāng)想投放(fàng)動銷資(zī)源可能會通過多層環節,活動的傳達和貨品、物(wù)料都需要層層中(zhōng)轉,到達終端小(xiǎo)店(diàn)少則十天半月。

以助銷物(wù)料爲例,依賴京東強大(dà)的供應鏈優勢,店(diàn)主能和普通消費(fèi)者一(yī)樣享受當日達、次日達的服務,品牌商(shāng)投放(fàng)的終端資(zī)源可以直接通過高效的配送體(tǐ)系與貨品同步到店(diàn)。

就像楊浩店(diàn)裏的樂事薯片和陳列架是組裝好到店(diàn)的,拆開(kāi)包裝,直接擺在收銀台邊上即可。不但保證品牌商(shāng)“鋪貨+陳列動銷”同步進行,讓商(shāng)品極速觸達零售門店(diàn)和消費(fèi)者,更能做到讓店(diàn)主省心,讓營銷精準。

此外(wài),爲了更好地進行活動傳達,新通路還提供了全方位的宣導服務,讓一(yī)線團隊和店(diàn)主都更加直觀地了解産品賣點和活動方式。

第三步:“反饋難”。以往,品牌商(shāng)很難監控商(shāng)品陳列展示等活動的效果。就算有推廣人員(yuán)在線下(xià)督促抽查,一(yī)來覆蓋面非常有限,二來由終端門店(diàn)一(yī)層層向上反饋時間也相當漫長,更重要的是數據的真實性很難評估。

而通過行者動銷平台,小(xiǎo)店(diàn)可以實時上傳商(shāng)品陳列照片,響應速度可以按分(fēn)鍾來計算,讓品牌商(shāng)能及時了解相關數據并優化投放(fàng)效果。

例如,京東新通路近期與寶潔開(kāi)展了“開(kāi)學搶購季 碧浪送特惠”活動,陳列展示的執行結果就讓寶潔的B2B高級經理張楠驚喜不已,“活動開(kāi)始的第一(yī)天,就有大(dà)量照片反饋,而且,我(wǒ)們的要求是讓店(diàn)主在規定貨架上陳列3個排面商(shāng)品,沒想到店(diàn)主實時上傳的照片裏,有的商(shāng)品擺滿了好幾層貨架。而且,十天的整理效果遠超預期。”

第二,讓小(xiǎo)店(diàn)變成“智慧門店(diàn)”

對于小(xiǎo)店(diàn)來講,升級成爲京東便利店(diàn),就不僅僅是翻牌這麽簡單了。例如楊浩的小(xiǎo)店(diàn)将會實現四化:

品牌化:由京東品牌背書(shū)的正品行貨,且品類豐富、貨源充足,價格公道。

智能化:通過三大(dà)系統将傳統線下(xià)中(zhōng)小(xiǎo)門店(diàn)升級爲智慧門店(diàn)。

營收渠道多樣化:店(diàn)内可接入京東線上海量商(shāng)品、金融服務、代收包裹、生(shēng)活繳費(fèi)等。

服務可傳遞化:京東通過升級零售基礎設施所創造的高品質購物(wù)體(tǐ)驗,将會通過精準高效的物(wù)流配送和自建地勤服務傳遞給京東便利店(diàn),進而進一(yī)步傳遞給消費(fèi)者。

這樣的小(xiǎo)店(diàn)将升級爲“智慧門店(diàn)”,而不隻是翻牌。是進一(yī)步的改造升級,從而被“賦能”。

行者動銷平台是京東便利店(diàn)智慧管理系統的重要組成部分(fēn),與智慧門店(diàn)管理系統、慧眼大(dà)數據系統一(yī)道,用一(yī)張智能化的神經網絡,将供應鏈的各個環節打通并連接在了一(yī)起,形成一(yī)個大(dà)數據閉環,而這才是B2B瞄準便利店(diàn)的核心所在,賦能、升級,而不是翻牌或跑馬圈地。

B2B 一(yī)定會成功,懸念隻有兩個:一(yī)是誰會成功?無論誰成功,都是 B2B 的成功;二是什麽樣的模式會成功?

目前隻有京東做到了真正的門店(diàn)互聯網化,它的智能化探索,無疑是爲B2B打開(kāi)了成功突破口。

(來源:中(zhōng)國零售網)

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