阿裏巴巴24日發布的“夜經濟”報告中(zhōng)，武漢上榜多個榜單，夜經濟活力跻身全國前十。其中(zhōng)，夜間公共交通出行活躍度排名第四；深夜酒店(diàn)住客量排名第五；淘寶夜間消費(fèi)活躍度排名第十；對夜間寄件的需求量全國第二。武漢消費(fèi)能力強勁，去(qù)年社零額規模全國第五，增速全國第四，發展夜經濟大(dà)有可爲。7月25日，記者從武漢市商(shāng)務局了解到，目前武漢夜經濟相關促進措施正在加緊制定中(zhōng)。

    “消夜經濟”需求看漲 人流密集商(shāng)圈是主陣地

 記者采訪發現，武漢夜間消費(fèi)主要集中(zhōng)在人流密集的商(shāng)圈。如武廣、漢街、江漢路等大(dà)型商(shāng)業場所，萬松園、吉慶街等餐飲街區，西北(běi)湖、沿江大(dà)道、武漢天地等餐飲聚集區，入夜後人流如織，熙熙攘攘。

 夜市代表吉慶街，大(dà)排檔晚6點半拉開(kāi)帷幕，12點迎來高潮，到淩晨四五點都是“客流時間”。吉慶街企劃部夏飛部長介紹，去(qù)年4月從前進四路引進的網紅“小(xiǎo)黃魚”燒烤，現在一(yī)天客流量就有400人左右，一(yī)晚銷售額有6000多元；蝦皇、鹵蝦，從晚上7點就開(kāi)始排長隊。“除了本地年輕上班族愛來外(wài)，幾乎每晚都有旅遊大(dà)巴一(yī)車(chē)車(chē)地載着外(wài)省遊客來品美食，賞漢味演出，有時一(yī)晚能同時開(kāi)來七八輛”。

    便利店(diàn)夜間銷售旺 彌補商(shāng)超關門後的需求

 “人流密集的商(shāng)圈、酒吧附近的門店(diàn)，晚10點至第二天早上6點的銷售額，能占全天六成以上。”中(zhōng)百羅森(sēn)便利店(diàn)運營負責人陳女士說，晚上10點後，到花園道、江漢路的門店(diàn)待上半小(xiǎo)時，能看到五六十位顧客出入，越晚人越多。

 “武漢的321家中(zhōng)百羅森(sēn)便利店(diàn)，晚6點至晚8點是僅次于中(zhōng)午、早晨的全天第三大(dà)銷售高峰；晚10點至次日早上6點，便利店(diàn)的銷售也能占到全天的13%。”她告訴記者，24小(xiǎo)時便利店(diàn)是城市夜間消費(fèi)的一(yī)種重要存在，能滿足、彌補市民在商(shāng)超關門後夜間應急的需求。

 記者了解到，便利店(diàn)夜間銷售額同比增長40%，銷量最高的商(shāng)品爲奶制品、便利店(diàn)鮮食及冷飲冰品。

 晚上也能寄快遞 網上消費(fèi)夜訂量同比增七成

 “夜消費(fèi)”不隻出門消費(fèi)，網上消費(fèi)也成爲年輕人的另一(yī)種選擇。京東到家銷售數據顯示，随着三伏天的到來，年輕人晚睡的越來越多，夜間訂單也逐步增長，武漢夜間訂單量同比增長70%。

 而現在，晚上也能在家寄快遞了。7月25日，菜鳥裹裹宣布已在包括武漢在内的15個城市開(kāi)通了夜間1小(xiǎo)時上門取快遞服務。其中(zhōng)，深圳、廈門服務持續到21點，其他城市到20點。深圳、武漢、長沙，夜間寄件人數最多。随着夜間快遞的開(kāi)通，在武昌中(zhōng)南(nán)片區的快遞員(yuán)劉明（化名）的用戶至少增長了15%。“這一(yī)片上班族多，都很拼、很辛苦，加班也多，一(yī)般晚上8點以後才有自己的時間。”他說，晚上1小(xiǎo)時上門收快遞很受歡迎。

 “晚上如果不能寄的話(huà)，白(bái)天根本沒有時間，又(yòu)要耽擱好久。”自稱網購達人的李先生(shēng)白(bái)天上班忙碌，一(yī)些私人寄件和網購退換貨無暇顧及，現在隻能成爲夜間寄快遞的忠實擁趸。

    武漢夜遊閉環經濟待提升

    要發展主客共享的大(dà)休閑業

 華中(zhōng)師範大(dà)學城市與環境科學院教授龔箭認爲，武漢要發展夜間經濟，不僅要關注市民消費(fèi)，還要關注外(wài)來客人的需求，營造主客共享的城市空間，重視提升大(dà)旅遊、大(dà)休閑行業，包括可延展消費(fèi)時長，增加目的地收入的夜遊經濟。這是夜間消費(fèi)的重要抓手。

 對武漢而言，長江知(zhī)音号、燈光秀，瑪雅海灘夜場，小(xiǎo)龍蝦一(yī)條街都是夜遊亮點，“但是，吃住行遊購娛，對消費(fèi)者來說應該是一(yī)個完整體(tǐ)驗。如何将特色亮點整合起來，更好地引導來漢客人，享受從交通出行、住宿、美食，到購物(wù)、觀光、演藝等等的閉環服務，如何針對本地、外(wài)地，親子、商(shāng)務、度假等不同群體(tǐ)，設計個性化的細分(fēn)産品包，線上放(fàng)到攜程、馬蜂窩等平台，線下(xià)提供宣傳指南(nán)并推廣，需要探索。武漢在打造夜遊經濟閉環上仍有提升空間”。

 大(dà)旅遊、大(dà)休閑，包含餐飲、住宿、交通、購物(wù)、觀光、文化、娛樂，覆蓋了消費(fèi)方方面面，對城市服務業水平質量、公共服務供給能力都提出了更高要求。和一(yī)線城市以及杭州、成都相比，武漢仍存在一(yī)些短闆，比如夜場電(diàn)影、演出、書(shū)店(diàn)、博物(wù)館這類夜間文化消費(fèi)略顯不足。小(xiǎo)商(shāng)戶在營業時長、夜間活力上，比起北(běi)京、上海、廣東，甚至西安、成都等地區，仍有差距。

 一(yī)些城市的成功經驗可以借鑒。比如杭州的西湖夜遊項目，将美食、觀景、文娛産品完美結合。成都将339、九眼橋、太古裏串聯起來打造的夜遊錦江項目，都成爲了城市夜經濟的重要觸發點。

 記者黃瑩 張珺 張維納 實習生(shēng)範安妮

（來源：武漢晨報）